蒸汽減壓閥如何工作

                   蒸汽減壓閥如何工作

                   上海申弘閥門(mén)有限公司
之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項(xiàng)，現(xiàn)在介紹蒸汽減壓閥工作原理摘要
使用蒸汽的工廠通常都需要將高壓蒸汽經(jīng)過(guò)減壓后達(dá)到產(chǎn)品和設(shè)備的使用要求。通過(guò)減小蒸汽流道的通徑來(lái)降低蒸汽的壓力的閥門(mén)，來(lái)提供更有效率的蒸汽。降低蒸汽壓力如果僅僅是為了減壓，只需略微開(kāi)啟主閥或在蒸汽管道上安裝孔板就可以實(shí)現(xiàn)，但這樣會(huì)導(dǎo)致流量產(chǎn)生無(wú)序波動(dòng)，從而會(huì)伴隨著壓力相應(yīng)的波動(dòng)。為了解決這些問(wèn)題，據(jù)需要使用減壓閥（RPV）來(lái)控制下游壓力。確保即使在流量波動(dòng)情況下，壓力也能維持穩(wěn)定。減壓閥的優(yōu)勢(shì)盡管可以通過(guò)使用控制閥、壓力傳感器和控制器來(lái)維持蒸汽壓力穩(wěn)定，但是減壓閥可以*通過(guò)自我調(diào)節(jié)運(yùn)行、無(wú)需電力就能控制蒸汽壓力的優(yōu)勢(shì)。并且由于它可以自動(dòng)感應(yīng)壓力，所以能非?？焖俚胤磻?yīng)動(dòng)作。

蒸汽減壓閥如何工作蒸汽減壓閥
內(nèi)容:
降低蒸汽壓力
減壓閥的優(yōu)勢(shì)
蒸汽減壓閥的類(lèi)型
直接作用
先導(dǎo)式
蒸汽減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
 上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥蒸汽減壓閥一般都是用于蒸汽管道上的一種減壓裝置，在管道起很大的作用，我們可以設(shè)置從進(jìn)口壓力到出口壓力減到多少比如：進(jìn)口壓力為5KG，出口壓力需要減到1KG，進(jìn)口壓力與出口壓力只要不相差5倍以上，壓力都可以減到的。
降低蒸汽壓力
圖1換熱設(shè)備通常使用的是蒸汽壓力要低于鍋爐所生產(chǎn)出的蒸汽壓力，因此工藝上通常使用蒸汽減壓閥來(lái)降低壓力。



蒸汽減壓閥如何工作蒸汽減壓閥的類(lèi)型

減壓閥自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)彈簧與蒸汽之間的壓力平衡。目前，所有的減壓閥都是利用這一原理。但是決定閥門(mén)開(kāi)啟的機(jī)構(gòu)，有兩種類(lèi)型：
直接作用式：閥的開(kāi)度直接由調(diào)節(jié)彈簧的伸縮決定
先導(dǎo)式：調(diào)節(jié)彈簧直接傳遞壓力設(shè)定力到與比主閥小的先導(dǎo)閥上。
以下是各種閥門(mén)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的總體特征。
直接作用



使用于低負(fù)載并且不需要精密控制壓力的工況
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)、便于安裝
缺點(diǎn)：相對(duì)于先導(dǎo)式，它可以使用的流量范圍有限，如果流量或者一次壓力波動(dòng)可能導(dǎo)致二次壓力偏離設(shè)定壓力（偏差）。
直接作用式蒸汽減壓閥圖2 直接通過(guò)閥門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)蒸汽壓力，蒸汽壓力是通過(guò)直接調(diào)節(jié)彈簧和二次壓力之間的平衡力來(lái)直接開(kāi)閉主閥。

注意：動(dòng)畫(huà)中的運(yùn)動(dòng)都被特意的放緩，以顯示閥門(mén)的開(kāi)閉。
 
在直接作用式減壓閥中，閥的開(kāi)啟度是直接由調(diào)節(jié)彈簧的壓縮和伸長(zhǎng)決定的。當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)，它就會(huì)增加開(kāi)啟力，從而增加流量。當(dāng)下游的蒸汽壓力作用時(shí)（通常作用在波紋管或膜片上），和壓縮彈簧下壓的壓縮力相互抵消。因此，啟閉閥門(mén)的力是被調(diào)節(jié)彈簧的靈敏度限制的。終的結(jié)果是只通過(guò)一個(gè)小閥嘴來(lái)簡(jiǎn)單的壓力調(diào)控，只能使用于小流量的工況。（當(dāng)流量較高時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓力下降）。
先導(dǎo)式

使用與高負(fù)載和需要精密控制壓力的工況
優(yōu)點(diǎn)：緊密控制，當(dāng)流量或者一次壓力波動(dòng)時(shí)不會(huì)使二次壓力偏離設(shè)定壓力（偏差）。與直接作用式相比，可使用的流量范圍更廣。
缺點(diǎn)：體積大、價(jià)格相對(duì)直接作用式更高，比直接作用式結(jié)構(gòu)更復(fù)雜
先導(dǎo)式蒸汽減壓閥



圖3所示的就是先導(dǎo)式的減壓閥，它看似是直接減壓的，但實(shí)際上它首先是通過(guò)先導(dǎo)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)先導(dǎo)閥運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)控制流量的主閥。先導(dǎo)閥會(huì)先平衡二次壓力，再相應(yīng)的開(kāi)啟主閥的流量。注意：在動(dòng)畫(huà)中的運(yùn)動(dòng)都被特意的放緩，以顯示閥門(mén)的開(kāi)閉。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，先導(dǎo)閥向下的力將會(huì)增加，從而打開(kāi)主閥的活塞和膜片。先導(dǎo)閥啟閉的原理和直接作用式減壓閥相同，通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧和二次壓力的平衡而作用。與此不同的是，先導(dǎo)式減壓閥是通過(guò)先導(dǎo)閥的啟閉來(lái)傳導(dǎo)壓力至主閥活塞或膜片的。先導(dǎo)閥處的壓力會(huì)產(chǎn)生向下的力從而打開(kāi)較大的主閥活塞，提供一個(gè)更大的流通面積和流量。
由于向下的力被活塞和膜片放大，先導(dǎo)閥微小的變化將會(huì)導(dǎo)致流量較大的變化，并將影響到下游的壓力。因此，調(diào)節(jié)彈簧作用在先導(dǎo)閥力只要有微小的變化主閥就會(huì)快速反應(yīng)調(diào)整流量。大流量，快速反應(yīng)和的壓力控制，這三點(diǎn)就是這種類(lèi)型的減壓閥相對(duì)于直接作用式減壓閥的優(yōu)勢(shì)所在。摘要從上面的特性我們知道直接作用式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥的使用目的和應(yīng)用是有區(qū)別的。

Y43H活塞式蒸汽減壓閥安裝與使用：

1.安裝減壓閥之前必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理，以防焊渣、氧化皮等臟物入閥內(nèi)，影響閥門(mén)正常工作。

2.減壓閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管路上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致，切勿裝反。

3.減壓閥在安裝使用時(shí)，應(yīng)先把旁通管路上的截止閥打開(kāi)，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防減壓閥開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥，當(dāng)無(wú)異?，F(xiàn)象后，按順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘。

4.在減壓閥前必須安裝過(guò)濾器過(guò)濾雜渣，否則易導(dǎo)致管道堵塞和損壞減壓閥。



Y43H活塞式蒸汽減壓閥用途：

Y43H活塞式蒸汽減壓閥適用于蒸汽介質(zhì)管路上，Y43H適用于氧氣介質(zhì)管路上，通過(guò)調(diào)節(jié)將使進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力，當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí)，靠介質(zhì)本身能量可自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi)，但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2Mpa/cm2。
總而言之
直接作用式減壓閥通常用于流量較低，壓力控制精度不高的場(chǎng)合。在低負(fù)載工況下被較多的使用。
先導(dǎo)式減壓閥適用于流量變化較大，而壓力控制要求相對(duì)較高的工況。在高負(fù)載的工況下有廣泛的應(yīng)用。
考慮到以上兩點(diǎn)，只有先導(dǎo)式減壓閥適合去處理這種類(lèi)型的工況，并且可以保持二次壓力的穩(wěn)定。在一般情況下，先導(dǎo)式減壓閥用于流量波動(dòng)較大或壓力要求非常穩(wěn)定的工況。諸如消毒、單元加熱器、加濕器和小型工藝設(shè)備等低流量工況可以使用直接作用式的減壓閥。而類(lèi)似于蒸汽管道等大流量、負(fù)載變化較大，而用汽設(shè)備對(duì)壓力精度要求較高的工況則需要使用先導(dǎo)式減壓閥。此外，某些用汽設(shè)備在啟動(dòng)階段的用氣量和正常運(yùn)作時(shí)的用氣量相差較大，對(duì)于這種類(lèi)型的工況，還是需要使用先導(dǎo)式的減壓閥。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應(yīng)用