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Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

  • 發(fā)布日期:2016-03-04      瀏覽次數:1329
    •                         Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

                                   上海申弘閥門有限公司

      之前介紹絲綢加工減壓閥,現(xiàn)在介紹Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻鉬鋼減壓閥成分區(qū)別:Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻釩鋼與鉻鉬鋼的區(qū)別在于成分有所不同,前者含釩(V)而后者含鉬(Mo)。以材料的觀點而言,耐磨性于耐蝕性是無法兼顧的。但是,經由粉末冶金制造的ELMAX卻能兼具高耐磨性與耐蝕性。

      為制造壽命長、維護簡單、總體經濟效益高的塑膠模具提供了可能性。Y43H型活塞式減壓閥屬于先導活塞式減壓閥,采用法蘭連接和內螺紋連接。減壓閥在普通減壓閥基礎上作了很大改進,加大了活塞面積,改變了節(jié)流結構與密封形式,加大了過流面積,從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。適用于大流量、流量變化大的的蒸汽管路。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。活塞式減壓閥由主閥和導閥兩部分組成,主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。

      序號

      產品名稱

      通徑

       mm

      壓力

      MPA

      材質

      單位

      1

      先導活塞式減壓閥組Y43H-160I

      25

      16

      鉻鉬鋼

      工作原理
      活塞式減壓閥在出廠時,調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜片下移頂開副閥瓣,介質由a孔通過副閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧。副閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到的新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。

      啟動和調節(jié)步驟
      減壓閥調節(jié)不當會導致減壓閥振動,控制失準,并可能損壞閥門。請遵循下面的步驟調節(jié)蒸汽減壓閥:
      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,關閉減壓閥前后的截止閥,對過濾器進行排污。如果未安裝過濾器排污閥,可以通過旁通管線進行排污。調節(jié)旁通管線上球閥的開度,以避免安全閥的工作受到影響。排污后,應關閉旁通管線上的球閥。
      擰松減壓閥頂部的鎖緊螺母和調節(jié)螺釘,以釋放彈簧的張力。(若為初次調節(jié),頂部彈簧處于出廠時的松弛狀態(tài))。 緩慢打開進口側的截止閥,直至全開狀態(tài)。打開出口側的截止閥直至全部打開。 注:此時用汽設備應處于無負荷狀態(tài)下;減壓閥應無蒸汽通過。
      按照順時針方向緩慢擰動調節(jié)螺釘,同時觀察出口側的壓力表,直到達到預期的壓力。
      調節(jié)結束后,擰緊鎖緊螺母,避免調節(jié)螺釘掉落。
      蒸汽的用量達到或超過大流量的1/2至3/4時,必須對減壓閥進行調節(jié),以保證達到使用效果。

      以下是釩跟鉬在鋼鐵中的作用:

      1、釩(V):主要作用是提高鋼鐵的耐磨性和韌性。另外也有使碳化物晶粒微細化的作用。

      2、鉬(Mo):主要作用是能使鋼鐵中的碳化物晶粒細化,有輔助鍛造的效果。在高速鋼中作用與鎢(W)相似,能提高紅硬度。

      用途區(qū)別:

      1、鉻釩鋼主要用于耐磨性和韌性要求比較高的產品。

      2、鉻鉬鋼主要用于性能要求比較高且易于鍛造的產品。

      本文相關的論文有:中國閥門產值遞增

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