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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法

  • 發(fā)布日期:2023/12/2      瀏覽次數(shù):906
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    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法
    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在化工工業(yè)中隨處可見,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障維修也是儀表人日常工作內(nèi)容。昌暉儀表在本文分享氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作或動(dòng)作遲鈍問題的檢查和處理方法,實(shí)用干貨技術(shù),值得大家收藏。結(jié)合多年氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用和維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),昌暉儀表工程師在一張圖上氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見故障及處理方法標(biāo)注出來,儀表工看圖即可將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作或動(dòng)作遲鈍等故障發(fā)生的部位及處理問題方法弄明白。圖1對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要部件可能出現(xiàn)的故障及產(chǎn)生原因進(jìn)行了介紹,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí),可按圖中所示進(jìn)行檢查。

    調(diào)節(jié)閥1.jpg

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法主要部件故障檢查示意圖
    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
    先檢查壓縮空氣品質(zhì)是否符合氣源標(biāo)準(zhǔn)要求,供氣管路泄漏,供氣壓力下降、管路堵塞,過濾器或減壓閥堵塞,壓縮空氣中含有水分,都會(huì)使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。供氣正常,應(yīng)檢查前級(jí)有沒有信號(hào)送過來,可檢查電氣閥門定位器的輸入、輸出信號(hào)來判斷。用萬用表測量閥門定位器的輸入電流正常,說明閥門定位器之前的電流回路是正常的。定位器沒有輸出,可檢查定位器的供氣是否中斷,空氣壓力是否過低;定位器的波紋管是否泄漏導(dǎo)致沒有輸出壓力;定位器中放大器的節(jié)流孔堵塞,壓縮空氣含水并在放大器球閥處積聚,也會(huì)導(dǎo)致閥門定位器出現(xiàn)有氣源但沒有輸出的故障。
    閥門定位器有輸出但調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作的原因有:氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧因長期不用被銹死,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片損壞,調(diào)節(jié)閥閥桿變形,彎曲或折斷,閥芯與閥座卡死,密封填料壓蓋太緊使閥桿的摩擦過大而卡住,此時(shí)可稍稍松開填料壓蓋的螺母試試。

    氣動(dòng)帶定位器調(diào)節(jié)閥13.jpg

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍
    該類故障大多是由于閥桿,閥芯的摩擦力增大引起,可通過認(rèn)真觀察來發(fā)現(xiàn)。檢查填料壓蓋是否壓得太緊,否則可松開壓蓋進(jìn)行調(diào)整,或滴點(diǎn)油對(duì)填料進(jìn)行潤滑來減少閥桿的摩擦力。經(jīng)檢查閥桿有彎曲,變形或劃傷的現(xiàn)象,應(yīng)更換閥桿。 檢查閥門外部沒有發(fā)現(xiàn)問題,如果仍懷疑閥有問題,可對(duì)閥芯、閥座進(jìn)行檢查,閥芯導(dǎo)向面是否有劃傷、腐蝕、卡堵等現(xiàn)象;對(duì)閥芯、閥座清洗和清除堵塞物。
    儀表供氣壓力低,閥門定位器響應(yīng)性能差,都可能使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍,或全行程時(shí)間緩慢??商岣邏嚎s空氣供氣的壓力和質(zhì)量,對(duì)閥門定位器進(jìn)行調(diào)校或更換來解決。

    氣動(dòng)帶定位器調(diào)節(jié)閥2.jpg

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法常見故障和解決辦法
        小閥門兒今天給大家分享調(diào)節(jié)閥常見故障和解決辦法:
        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法故障一、卡堵
        調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。 
        故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

     

    電動(dòng)自力式004.jpg

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法故障二、泄漏
        1)閥內(nèi)漏。閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
        解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
     

    電動(dòng)自力式9.jpg

        2)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法填料泄漏
        填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些 部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間 的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
        解決對(duì)策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。 填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。 

    電動(dòng)自力式003.jpg

        3)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法閥芯、閥座變形泄漏
        閥 芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥 座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。 
        解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

    氣動(dòng)帶定位器調(diào)節(jié)閥17.jpg

     
      氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法 故障三、振蕩
        調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
        解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇 烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
     

    定位器002.jpg

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法故障四、閥門定位器故障
        普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
        1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);
        2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;
        3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
        4)智能定位器由微處理器(CPU)、A/D,D/A轉(zhuǎn) 換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等,這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測試。

    氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥12.jpg

       調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的較終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。

     
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