減壓閥特性壓差比xn

                       減壓閥特性壓差比xn

                       上海申弘閥門有限公司         
5.4.2.2之前介紹小型水電站減壓閥工作原理，現(xiàn)在介紹減壓閥特性壓差比xn
    閥的特定特性壓差比/,F：依據(jù)其與閥的負(fù)載的函數(shù)關(guān)系，按IEC60534-8-2的規(guī)定加以確定。特性壓差比z．?？纱_定采用聲學(xué)方法檢測(cè)到的空化時(shí)的壓差比。7，。的值取決于閥和截流件的類型以及特定的流通能力。值可根據(jù)式( 5-58a)或式(5-58b)得出。液動(dòng)噪聲的值根據(jù)式(5-58a)、式(5—58b)和式(5-58c)計(jì)算可能會(huì)帶來不確定度，詳見5.4.5。圖0-6至圖5-11給出了不同類型控制閥TF：值的典型曲線。式(5-58a)，圖5-6至圖5-11都是基于在入口壓力為6×lOr Pa的情況。如果入口壓力另有要求，那么可根據(jù)式(5-58c)對(duì)/F。值進(jìn)行修正。在固定的入口條件下，閥前壓力P1保持一定而逐步降低閥后壓力P2時(shí)，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量會(huì)增加到一個(gè)大極限值，再繼續(xù)降低P2，流量不再增加，這個(gè)極限流量即為阻塞流。阻塞流出現(xiàn)之后，流量與△P（P1-P2）之間的關(guān)系已不再遵循公式的規(guī)律。當(dāng)按實(shí)際壓差計(jì)算。要比阻塞流量大很多。因此，為了求得此時(shí)的流量值，只能把開始產(chǎn)生阻塞流時(shí)的閥壓降作為計(jì)算用的壓降。


上海申弘閥門有限公司生產(chǎn)的氣體減壓閥，水減壓閥，Ff是阻塞流條件下縮流處壓力與閥入口溫度下的液體飽和蒸汽壓力Pv之比，是Pv 與液體臨界壓力之比的函數(shù)?？梢栽跀?shù)據(jù)表中查出，也可用下式進(jìn)行計(jì)算，）可見，只要能求得Pvc值，便可得到不可壓縮流體是否形成阻塞流的判斷條件.，因此，當(dāng)△P大于等于閥壓降Fl為阻塞流情況，當(dāng)△P小于閥壓降時(shí)為非阻塞流情況。對(duì)于可壓縮流體，引入一個(gè)稱為壓差比X的系數(shù),即X=△P/P1, 也就是說，閥門壓降△P與入口壓P1的比稱為壓差比。試驗(yàn)表明：若以空氣作為試驗(yàn)流體，對(duì)于一個(gè)特定的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)產(chǎn)生阻塞流時(shí)，其壓差比是一個(gè)固定常數(shù)，稱為臨界壓差比。對(duì)別的可壓縮流體，只要把臨界壓差比乘一個(gè)比熱比系數(shù)，即為產(chǎn)生阻塞流時(shí)的臨界條件。
    適用于除帶多孔閥內(nèi)件外其他類型的閥門
    適用于帶多孔閥內(nèi)件的閥門
    洼：N。，是一個(gè)常量，其值表示使用過程中確定的流量系數(shù)(K。或c。),見表5—10。
    若測(cè)量I，。值的試驗(yàn)人口壓力為6×l05 Pa，則測(cè)得值還需根據(jù)實(shí)際人口壓力進(jìn)行修正，
計(jì)算公式如下：


5.4.2.3減壓閥特性壓差比xn閥門類型修正系數(shù)F。
    閥門類型修正系數(shù)依據(jù)閥門和截流件的類型及流量系數(shù)C（見IEC 60534-8-3）。
5.4.2.4射流直徑Dj
    射流直徑D．可根據(jù)IEC 60534-8-3的規(guī)定．按下式計(jì)算：
5.4.2.5射流速度
    用于計(jì)算機(jī)械功率的縮流斷面的流體速度按下式計(jì)算：
5.4.2.6機(jī)械功率Wm
    閥門節(jié)流孔處消耗的機(jī)械能按下式確定：



5.4.2初步計(jì)算
5.4. 2.1壓力和壓差比
    以下給出了噪聲預(yù)測(cè)中壓力和壓差比的一些計(jì)算。
    流體壓差比工，與壓力差p，  p：，人口壓力p，以及p。的函數(shù)關(guān)系如下
    阻塞流開始時(shí)的壓差接近F，．2(p．-P。)。某些計(jì)算方法基于下列壓差：
    對(duì)于低壓差比的情況．噪聲主要來源于紊流。如果z。超過z，那么空化產(chǎn)生的噪聲會(huì)覆蓋紊流噪聲。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：.高水頭電站組合式減壓閥應(yīng)用