Y42F活塞式柴油減壓閥應(yīng)用案例
屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅(qū)動閥瓣,控制閥瓣開度完成減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品在城市建筑、高層建筑的冷熱供水系統(tǒng)中,可取代常規(guī)分區(qū)水管,節(jié)省設(shè)備。也可在通常的冷熱水管網(wǎng)中,起減壓穩(wěn)壓作用。彈簧活塞式減壓閥調(diào)壓、穩(wěn)壓動作平穩(wěn),適用于水和非腐蝕性液體介質(zhì)的管路。
屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅(qū)動閥瓣,控制閥瓣開度完成減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品在城市建筑、高層建筑的冷熱供水系統(tǒng)中,可取代常規(guī)分區(qū)水管,節(jié)省設(shè)備。也可在通常的冷熱水管網(wǎng)中,起減壓穩(wěn)壓作用。本產(chǎn)品調(diào)壓、穩(wěn)壓動作平穩(wěn),適用于水和非腐蝕性液體介質(zhì)的管路。
減壓閥,活塞式減壓閥,先導活塞式蒸汽減壓閥,可調(diào)式減壓閥 Y42F活塞式減壓閥,主要用于介質(zhì)為液體,氣體的管路,起減壓穩(wěn)壓作用。本系列減壓閥屬于活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力高定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
Y42F活塞式柴油減壓閥應(yīng)用案例工作原理:
1、 通過啟閉件的節(jié)流,造成壓力損失迫使進口壓力在出口處降低某一個需要值,當流量和壓力變化時,利用本身介質(zhì)能量來控制出口壓力基本不變的目的。
2、介質(zhì)走向由上進下出,當調(diào)節(jié)出口壓力時,順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓迫使活塞向下移動,打開主閥,改變節(jié)流面積,造成壓力損失,實現(xiàn)減壓。由于閥后介質(zhì)通過“X"通道流入活塞下腔并與活塞上方保持平衡,當壓力和流量變化時,使主閥節(jié)流面積始終保持相應(yīng)位置,由于本閥采用卸荷機構(gòu),減小了進口壓力面積,從而減小了閥門出口壓力偏差,大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓。
活塞式減壓閥安裝前注意事項:管道必須清潔干凈以后在才能進行安裝。避免焊渣,氧化皮等贓物流入閥內(nèi),使閥門無法正常工作。所以,在減壓閥安裝的前端需要安裝Y型過濾器,也是為了防止介質(zhì)中的雜物進入減壓閥內(nèi)部,影響工作性能。
Y42F活塞式柴油減壓閥應(yīng)用案例
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價 (元) | 金 額 (元) | 閥體材質(zhì)及其它 |
1 | 減壓閥 | 減壓閥Y42F-16P PN16 DN50 進口壓力0.5 MPA, 出口壓力 0.05-0.1 MPA 出口壓力穩(wěn)定好 介質(zhì):柴油 | 臺 | 1 | 304不銹鋼 四氟密封 密封做耐油處理 |
公稱壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.2-0.8 | 0.2-1.0 | 0.4-1.6 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12244-1989 | ||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12244-1989 | ||
滲漏量 | 0 | ||
工作溫度 | 0℃-80℃ |
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 | 2Cr13 |
閥瓣 | 2Cr13 |
閥桿 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13 |
O型圈 | 丁腈橡膠 |
密封圈 | 丁腈橡膠 |
膜片 | 夾織物丁腈橡膠 |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||
L | H | Hl | |
15 | 160 | 265 | 100 |
20 | 160 | 265 | 100 |
25 | 180 | 285 | 110 |
32 | 200 | 285 | 110 |
40 | 220 | 320 | 120 |
50 | 250 | 320 | 120 |
65 | 280 | 335 | 140 |
80 | 310 | 425 | 165 |
100 | 350 | 445 | 185 |
125 | 400 | 590 | 225 |
150 | 450 | 625 | 260 |
200 | 500 | 680 | 280 |
250 | 650 | 855 | 335 |
300 | 800 | 935 | 385 |
350 | 850 | 1015 | 430 |
400 | 900 | 1095 | 455 |
450 | 900 | 1165 | 500 |
500 | 950 | 1205 | 525 |
是通過減壓閥的啟閉部件對介質(zhì)產(chǎn)生的節(jié)流作用,迫使介質(zhì)通過啟閉件后壓力在出口處降低到一個需要的壓力值,當流量和壓力變化時,利用介質(zhì)自身能量,來控制減壓閥出口壓力保持基本不變。該閥通道結(jié)構(gòu)介質(zhì)上進下出,需調(diào)節(jié)出口壓力時。順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,使活塞向下運動,打開主閥,改變節(jié)流面積,造成壓力損失,從而實現(xiàn)減壓工作。由于閥后介質(zhì)同過X通道流入活塞下腔并與活塞上方保持平衡,當壓力和流量發(fā)生變化時,主閥節(jié)流面積始終保持在相應(yīng)位置上,本閥采用卸荷機構(gòu),減少了進口壓力變化對出口壓力的影響,同時加大了出口壓力作用面積,即加大敏感元件作用面積,從而減小了減壓閥出口壓力偏差,大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓性能。
Y42F活塞式柴油減壓閥應(yīng)用案例應(yīng)用案例安裝使用:
1不銹鋼減壓閥安裝使用前仔細核對使用情況和閥門性能規(guī)定是否相符。
2不銹鋼減壓閥可以水平安裝,也可以垂直安裝,安裝時要注意閥體箭頭指向要于實際介質(zhì)流向一致。
3安裝時應(yīng)清洗內(nèi)腔和內(nèi)腔零件,檢查連接螺釘是否均勻擰緊,閥前管路必須沖洗干凈。
4不銹鋼減壓閥在管道上只作減壓使用,不做截止用,使用介質(zhì)必須經(jīng)過過濾設(shè)備過濾。