保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例
保溫夾套安全閥(以下簡(jiǎn)稱(chēng)閥門(mén)),是安裝在鍋爐、汽包等設(shè)備的蒸汽處或管道上,用以防止蒸汽泄漏的安全保護(hù)附件。它是由一個(gè)主閥和多個(gè)導(dǎo)流管組成,當(dāng)發(fā)生超壓時(shí),主閥開(kāi)啟泄壓并控制導(dǎo)流管的通斷來(lái)調(diào)節(jié)壓力平衡.
,閥體外殼采用保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可保證介質(zhì)的溫度損失,全啟式設(shè)計(jì),排量大。整定壓力偏差小,可達(dá)±3%;啟閉壓差≤15%;選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼,保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性;平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工;整定壓力范圍大:0.06~5.0MPa;閥體外殼采用保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要用于各類(lèi)易結(jié)晶、粘稠度較高介質(zhì)的系統(tǒng)中,保溫夾套設(shè)計(jì),利用外部熱源在閥門(mén)的外部循環(huán)加熱,有效的防止介質(zhì)通過(guò)閥門(mén)時(shí)的溫度損失,保證介質(zhì)的溫度。該閥門(mén)的夾套焊裝于閥門(mén)的兩法蘭之間,閥門(mén)的側(cè)面、底部設(shè)置有夾套的連接口,夾套中可自由地循環(huán)蒸汽、導(dǎo)熱油或其它的保溫介質(zhì),確保粘稠介質(zhì)可順暢地流過(guò)閥門(mén)。保溫閥對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中大量的閥門(mén)采取良好的保溫措施,不僅能獲得良好的節(jié)能效果,而且也可以提高閥門(mén)的安全可靠性,延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命。
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例試用工況
1、適用于聚酯、乙烯、煉重油、尿素化肥等裝置中,介質(zhì)需保溫的場(chǎng)合,起安全泄壓作用。
2、對(duì)進(jìn)口法蘭及閥體都進(jìn)行保溫,保溫效果好。
3、波紋管平衡結(jié)構(gòu),消除背壓對(duì)安全閥開(kāi)啟壓力的影響,并使彈簧等零件不易受到介質(zhì)的侵蝕。
4、用材嚴(yán)格按用戶(hù)介質(zhì)、溫度等情況選用。
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價(jià) (元) | 金 額 (元) | 閥體材質(zhì) 及其它 |
1 | 安全閥 | 保溫安全閥 BA42H-16P PN16 DN15 介質(zhì):液體 操作溫度:120℃ 起跳壓力:0.5MPA | 臺(tái) | 2 | 閥體304不銹鋼 硬密封 |
2.保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例結(jié)構(gòu)特征
2.1主體部分
主體部分是整個(gè)閥門(mén)的主要組成部分之一,主要由外殼、彈簧座和密封墊片組成。
用于聚酯、乙烯、尿素化肥及三聚氰胺等裝置中介質(zhì)需要保溫的設(shè)備和管路的超壓保護(hù)
采用夾套設(shè)計(jì)利用系統(tǒng)蒸汽對(duì)介質(zhì)進(jìn)行保溫,對(duì)進(jìn)出口法蘭在內(nèi)的閥體均進(jìn)行保溫,因而保溫效果更好;特殊需要時(shí)可增加蒸汽沖洗功能??煞乐姑芊饷娼橘|(zhì)結(jié)晶
帶有平衡波紋管的結(jié)構(gòu),可平衡變動(dòng)的背壓,也可對(duì)彈簧等閥蓋內(nèi)的零件起到隔離介質(zhì)腐蝕作用? 閥瓣、閥座為316L,堆焊Stellite硬質(zhì)合金并精密研磨
特殊工況嚴(yán)重腐蝕介質(zhì)時(shí),閥瓣、閥座和相關(guān)零部件可提供鈦合金雙相不銹鋼Monel等材質(zhì),波紋管可提供Monel和雙層或多層波紋管結(jié)構(gòu)
進(jìn)出口連接形式可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)、制造非標(biāo)連接形式的系列安全閥
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例主要零件材料:
序號(hào) | 零件名稱(chēng) | A42Y-C/KA42Y-C 材料 | A42Y-P/KA42Y-P 材料 | A42Y-R 材料 | DA42Y-P 材料 |
1 | 閥 座 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG1Cr18Ni9Ti |
2 | 閥 體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | LCB/ZG1Cr18Ni9Ti |
3 | 調(diào) 節(jié) 圈 | 2Cr13 /1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti |
4 | 反 沖 盤(pán) | 2Cr13 /1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti |
5 | 閥 瓣 | 2Cr13 /1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti |
6 | 導(dǎo) 向 套 | 2Cr13 /1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti |
7 | 閥 蓋 | ZG230-450 | ZG230-450 | ZG230-450 | ZG1Cr18Ni9Ti |
8 | 彈 簧 | 50CrVA | 50CrVA Coated Teflon | 50CrVA Coated Teflon | 50CrVA |
9 | 閥 桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni12Mo2Ti | 1Cr18Ni9Ti |
10 | 調(diào)整螺桿 | 45 | 2Cr13 | 2Cr13 | 2Cr13 |
11 | 保護(hù)罩 | ZG200-400 | ZG200-400 | ZG200-400 | ZG230-450 |
12 | 密封面 | 堆焊Co基硬質(zhì)合金 |
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例特殊選件:
ANSI法蘭以外的其他標(biāo)準(zhǔn)法蘭及法蘭面形式鎖定關(guān)閉閥門(mén)的頂絲的彈簧材料配對(duì)法蘭附件 如:冷卻隔架、蒸汽夾套、蒸汽吹掃、散熱短節(jié)
彈簧式安全閥是特種設(shè)備(鍋爐、壓力容器、壓力管道等)上的一種限壓、泄壓起到安全保護(hù)作用的重要附件。安全閥一般直接安裝在特種設(shè)備上的,他的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等都要符合特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定的要求,因?yàn)樗膭?dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全,并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。
1、各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。
2、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。
3、安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試,并檢查其密封性。
4、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例有哪些常見(jiàn)故障
在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),由于設(shè)計(jì)、制造或者使用不當(dāng)會(huì)造成各種故障。這些故障不及時(shí)消除,會(huì)使影響安全閥功效及使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及用戶(hù)生命安全。
1、安全閥泄漏問(wèn)題。
閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,原因及解決方法:
a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物,可以將閥多開(kāi)幾次沖下就行。
b、密封面損傷,可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù)。
c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換
2、到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的,應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。
3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒(méi)有到達(dá)設(shè)備的排放量,應(yīng)該選用合適的安全閥。
4、閥瓣頻跳或振動(dòng)。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍?,該改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?/p>
5、安全閥排放后不回座,原因:彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安 裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。
在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi),可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,改變彈簧預(yù)緊壓縮量來(lái)對(duì)整定壓力進(jìn)行調(diào)整。拆去閥門(mén)罩帽,將鎖緊螺母擰松后,即可對(duì)調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整:首先將進(jìn)口壓力升高,使閥門(mén)起跳一次,若整定壓力偏低,則按順時(shí)針?lè)较蛐o調(diào)整螺桿,若整定壓力偏高,則按逆時(shí)針?lè)较蛐芍?。?dāng)調(diào)整到所需要的整定壓力后將鎖緊螺母擰緊,裝上罩帽。
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例在調(diào)節(jié)整定壓力時(shí),下列兩點(diǎn)應(yīng)加以注意:
(1)當(dāng)介質(zhì)壓力接近整定壓力(達(dá)到整定壓力的90%以上)時(shí),不能旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,以免閥瓣跟著旋轉(zhuǎn),而損傷密封面。
(2)為保證整定壓力值準(zhǔn)確,調(diào)整時(shí)用的介質(zhì)條件如:介質(zhì)種類(lèi)、介質(zhì)溫度,應(yīng)盡可能按近實(shí)際工作條件。介質(zhì)種類(lèi)改變,特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r(shí),整定壓力常有所變化,工作溫度提高時(shí),整定壓力則有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)。常溫下的整定壓力值應(yīng)略大于要求的整定壓力值。
BA42Y保溫安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整
整定壓力調(diào)整好以后,若排放壓力或回座壓力不符合要求,則可以利用閥座上的下調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)整,擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔中插入細(xì)鋼絲或?qū)S霉ぞ?,即可撥?dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作逆方向旋轉(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)調(diào)節(jié)圈向左作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所提高;當(dāng)閥門(mén)設(shè)有擰在導(dǎo)向套的上調(diào)節(jié)圈時(shí),當(dāng)調(diào)節(jié)圈往下調(diào)即向左作逆方向旋轉(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力可提高,反之,當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置提高,排放壓力和回座壓力都將有所提高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般在5齒以?xún)?nèi))。每一次調(diào)整后,都應(yīng)將固定螺釘擰緊,使螺釘端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),以防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),但不得對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生側(cè)向壓力,然后進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn),為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈以前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于整定壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)安全閥突然開(kāi)啟,發(fā)生事故。
保溫夾套彈簧式安全閥應(yīng)用案例要如何保養(yǎng)
一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿(mǎn)或被腐蝕,防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞;經(jīng)常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng),防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動(dòng)。
二、安全閥清洗完后,必須重新調(diào)試。
三、 應(yīng)選用輕油類(lèi)清洗安全閥。
四、調(diào)試完后初運(yùn)行階段,應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察安全閥的運(yùn)行情況。
五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過(guò)分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來(lái)消除泄漏。
六、定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀(guān)察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng),若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施。
七、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,以防止雨霧、塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道,當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時(shí),還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動(dòng)作的可靠性。